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搞了個大興機場停車軟件后遇到的新鮮事
杭州公務車輛電話約車APP管理系統(tǒng) (杭州公務車輛電話約車APP管理系統(tǒng))用車申請管理模塊包含綠色出行申請、短途公務申請、直達用車申請、長途用車申請四大功能模塊; 1、綠色出行申請功能為列表展示所有申請的訂單,除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電-話、預估公里數、預估價格、申請車型等基礎數據之外,還顯示當前處在哪一個審批環(huán)節(jié),是否已經審批或拒絕,還剩余幾步審批等數據; 可以按照指定的時間段或申請人電-話進行查詢; 2、(杭州公務車輛電話約車APP管理系統(tǒng))短途公務申請功能為列表展示所有申請的訂單,除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電-話、預估公里數、預估價格、申請車型等基礎數據之外,還顯示當前處在哪一個審批環(huán)節(jié),是否已經審批或拒絕,還剩余幾步審批等數據;車隊隊長可以直接對通過前面審核步驟的訂單申請進行派車,可以結束當前車輛進程;
銅川市公務接待用車派車APP包括回來和出車功能源碼 文鋒科技研發(fā)的銅川市公務接待用車派車APP共分為以下多個模塊:將司機管理、車輛管理、訂單模塊管理、用車人管理、用車單位管理、員工管理、考勤管理、對賬管理、差旅報銷管理、突然事件管理從線下搬到線上的專業(yè)軟件;該軟件同事需要同時滿足用車人、用車人辦公室主任、車隊調度員、司機、網絡管理員共同使用。 更多更具體更詳細的功能請見銅川市公務接待用車派車APP的功能清單。 【銅川市公務接待用車派車APP功能清單】 業(yè)務角色共由用車申請人、實際用車人、部門領導、分公司領導、車輛調度員、車輛司機、財務審核員等七個角色組成。 操作平臺有六個版本:分別為公務員用車工作臺、公務員租車工作臺、部門領導工作臺、分公司領導工作臺、車輛調度員工作臺、車輛司機工作臺、財務審核員工作臺。 安卓版用戶端和小程序版用戶端的功能一樣,可用小程序版來兼容蘋果手機,區(qū)別在于APP使用推送和短信來提醒,小程序使用短信來提醒。 不論是安卓版用戶端還是小程序用戶端,均是申請人、部門領導、車輛調度員和財務的操作平臺。 司機端只有安卓版,為保證司機及時收到信息推送和記錄行駛里程,出于工作原因和成本的考慮,司機端只有安卓版。 用車人在小程序、APP上填寫用車訂單,包括誰用車,其聯(lián)系方式,用車開始時間、用車截止時間、出發(fā)點、目的地、用車是由,此行人數,申請用車類型。 用車人提交申請后,辦公室主任APP同步收到審批通知,如認可該次公務車用車后點擊同意即可,如果有叮囑可一起寫進去;如不認可則可以拒絕,并填寫原因。 此次操作不論拒絕或同意,用車人均能同步看到結果和備注。如通過申請則可看到車隊調度員派車狀態(tài)。 車隊調度員APP收到派車通知后,點選是否同意,同意后則開始選派車輛;如不同意則需寫明理由。
張家界司機端APP安卓版公務租車APP管理系統(tǒng) 【張家界司機端APP安卓版公務租車APP管理系統(tǒng)軟件介紹】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(張家界司機端APP安卓版公務租車APP管理系統(tǒng))主要分為五個端: PC管理端:管理員版、車隊隊長版; 司機APP安卓端:車隊司機版; 信微用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領導秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領導版、領導秘書版、財務審批員版; 電化下單端:領導版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀人員,只需對電化描述清楚用車需求即可。
西安市司機版新能源企業(yè)用車小程序APP源碼 【西安市司機版新能源企業(yè)用車小程序APP司機工作臺功能模塊】 接單功能模塊、進行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價功能模塊、添加出差雜費功能模塊、重新啟動當天結束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調度員指派的訂單,需要司機接單,接單后調度員能同一時間知道,如果司機不接單,調度員也可以更換其他司機或車輛。 進行中訂單功能模塊,如果司機當天有市內出車任務,也有第二天出城的出差任務,那么可以兩個訂單都接下來,到哪一個訂單時就進入那個訂單去出差。 接乘客模塊,司機從進行中的訂單執(zhí)行出差任務時,需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。 導航模塊,司機去接乘客時,如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導航帶領前往。 送乘客模塊,司機接到乘客上車后,開始前往目的地,此時系統(tǒng)開始計費和記錄公里數。
大興機場停車軟件與其它交通出行軟件功能差異分析
這幾年走南闖北,開發(fā)出大興機場停車軟件、代駕軟件、網約車軟件、順風車軟件、出租車軟件、公務用車軟件。
雖然類別各不一樣,但均屬于交通出行行業(yè)。
正是因為功能相似,所以以上幾套代碼均采用同一基礎框架搭建而成,從實際使用需求出發(fā),在細節(jié)和UI上有所不同。
派單/搶單模式:
網約車軟件、出租車軟件、代駕軟件、順風車軟件。
派單模式:
順風車軟件、網約車軟件、代駕軟件、出租車軟件、大興機場停車軟件。
差異:
網約車軟件:
乘客下單;司機接單,去接乘客,乘客上車,前往目的地,到達目的地,支付車費,雙方互評。